在我們現(xiàn)在這個(gè)逐步出戶就可以購(gòu)買別的國(guó)家或者別的地區(qū)的物品的時(shí)代,航空物流我們應(yīng)該是比較熟悉的了,它是不僅僅速度比較快的,同樣它是有很多的運(yùn)輸規(guī)則的,并且貨物運(yùn)輸?shù)膿p失或者是破損率降低了很多,讓我們更加放心把商品交給航空物流。并且一般像特別重要的文件或者是貴重物品我們都會(huì)選擇航空物流這樣我們能夠快速拿到文件或者是說(shuō)能夠保證文件的完好無(wú)損。所以選擇航空物流是比較讓我們放心的。
航空物流是指貨物以航空運(yùn)輸為主要的運(yùn)輸方式,從供應(yīng)地向接收地進(jìn)行的有效率、有效益的流通和儲(chǔ)存,以滿足顧客需求的過(guò)程,它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性i服務(wù)。航空運(yùn)輸是在航空承運(yùn)人與消費(fèi)者之間進(jìn)行的一種服務(wù)交換活動(dòng)。航空運(yùn)輸作為一種新的交通運(yùn)輸類別,距今只有百余年歷史,其產(chǎn)品表現(xiàn)為生產(chǎn)過(guò)程在流通過(guò)程中的延續(xù),產(chǎn)品形態(tài)是運(yùn)輸對(duì)象的在空間上的位移,通過(guò)航空運(yùn)輸使用人的購(gòu)買完成其商品屬性。航空運(yùn)輸可分為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和國(guó)際運(yùn)輸、航空旅客運(yùn)輸、行李運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸?shù)阮悇e。
隨著新技術(shù)的發(fā)展和深化,產(chǎn)品由厚、重、長(zhǎng)、大向薄、輕、短、小的方向發(fā)展,因此今后適用航空運(yùn)輸?shù)纳唐窌?huì)越來(lái)越多,航空運(yùn)輸?shù)淖饔靡矔?huì)日益顯現(xiàn)。啥是客機(jī)腹艙?啥是貨機(jī)?可能很多人不知道,貨物空運(yùn)到底如何進(jìn)行的?就像汽車、火車有客車、卡車或貨運(yùn)列車一樣,飛機(jī)也有客機(jī)和貨機(jī)。客車有行李艙可以運(yùn)送一定的行李或貨物,客機(jī)也一樣——客機(jī)的腹艙可以運(yùn)輸一定量的行郵物品或貨物。